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另外，“无责方车主赔付手续更加简便。责任方车主通过线上或线下方式办理保险赔款支付授权手续，无责方车主自主完成定损后，即可完成后续车辆维修理赔，无需再与责任方车主协商后续赔款问题，减少无责方后顾之忧”。陈志强解释道。值得注意的是，如果无责方先去定损，全责方多日后仍不进行授权赔付怎么办？按照规定，在查勘定损环节，如果无责方先往理赔服务网点定损，全责方尚未对赔付无责方进行授权，并且全责方被保险人未在规定时限内签署赔付无责方授权书的，全责方保险公司将视全责方被保险人为“怠于索赔”，将直接向无责方进行赔付。

这已经不是华信信托今年第一次被处罚。早在今年4月，华信信托就已经被行政处罚过一次。由于存在“贷后管理不到位，导致贷款资金被挪用于入股金融机构”的情况，根据《中华人民共和国银行业监督管理法》第四十六条，中国银行保险监督管理委员会大连监管局当时对华信信托作出了罚款人民币50万元的行政处罚决定。

对此，多位旅客猜测，皇朝饭店的食物或许是导致病发的直接原因。但到底是否如此，领队在事发后并未采取报警行为，人生地不熟的游客们自身自然也未报警，导致大家身体不适的原因并无明确认定。“曾有人建议领队就食物中毒情况报警，但领队一直保持沉默。”一位游客气愤地说，“我们就这样错过了最佳的认定时间，旅行社方面一定要对此承担责任。”

从2010年到2016年，希腊、西班牙、意大利等银行申请救助的过程中就可以看到，无论是欧元区边缘国家还是核心国家，股票市场均呈现一定程度的下跌。美元、日元和黄金等避险资产在这个期间出现了上涨。欧洲银行业的不稳定容易引发类似于2008年的金融危机。（文章整理于网络以及金十数据、第一白银网等）

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消费持仓占比的快速提升趋势直到2010Q4时才被逆转，2010Q4消费持仓的占比从上季度的41.89%快速减少至34.45%，仅仅一个季度便下行了超过7个百分点。我们认为消费板块持仓占比提升趋势戛然而止的最本质原因在于：其一，消费板块的业绩增速趋势性转弱，从2009Q4季度创增速高点后便不断下滑；其二，出现了更有业绩吸引力的板块，在2010Q2时消费板块的业绩增速绝对水平还位列4大类板块之首，但到了2010Q3时却已经滑落至倒数第一，Q4季度同样如此。引发抱团的消费板块相对业绩优势被其他板块所取代，抱团资金流向业绩更具吸引力的板块，消费抱团暂告落幕。