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“未来发展的着力点，一是加强基础研究和关键技术、部件的攻关；二是紧密结合应用场景，比如工业机器人要与生产工艺等紧密结合。”左世全说。针对技术短板，央行在近期发布的2018年第四季度中国货币政策执行报告中明确，鼓励金融机构推动融资、租赁、质押业务创新发展，加大对工业机器人领域的金融支持。以企业为主体，促进核心技术研发、产业链构建、应用领域拓展和区域集聚发展。

美国制造业的优势被低估德勤《2016全球制造业竞争力指数》按人才、创新政策和基础设施、成本竞争力、能源政策、物质基础设施、法律监管环境等十二大类关键竞争力驱动因素的综合评估中，中国在成本竞争力方面排名领先全球其他主要制造国，其他大多数指标处于中值区间。

因此，这也令本次向海龙离开百度显得颇为突然。不过，向海龙向21世纪经济报道记者独家透露，自己离开百度“就是正常离职”。至于为何之前毫无迹象、还在联盟峰会上公开演讲，向海龙表示“怎么也要开好大会后再离开，否则多不好”。同时他表示，接下来自己可能会开始创业，以及开始涉足投资。

报道称，中国位居前列的背景是科学技术研究的强化。日本文部科学省科学技术与学术政策研究所的统计显示，2016年中国研究经费达到45万亿日元，达到10年前的3.4倍，研究的基础加强。报道表示，以前中国的论文被讽刺为“粗制乱造”，但最近质量却一直在提高。在中国2014~2016年发表的论文中，作为引用数较多的优秀论文比例达到10.9%。虽然低于美国的15.1%，但高于日本的8.5%。

而根据7月22日回复函内容，丹化科技称根据现有规划及本次交易的方案，公司不涉及对现有煤制乙二醇业务进行处置的安排，亦不存在将现有煤制乙二醇装置改造用于煤制甲醇生产的计划。在回复《每日经济新闻》记者的邮件中，丹化科技方面也称其将保留乙二醇业务，并利用标的资产的经营优势，“积极发挥双方协同效应、优化现有化工产业布局”。

蔚来汽车的客服向记者表示，在过渡期内，ES8仍可享受2.7万元的国家补贴，由于地方补贴暂时没出台细则，因此具体总补贴金额还有待通知。对方表示，本月内如果能支付大定和上牌，消费者还能继续享受4.5万元的国家补贴，差额由蔚来承担。巧合的是，在新能源补贴新政出炉前，当日小鹏汽车在上海、北京、广州、深圳、南京和东莞的小鹏汽车服务中心同步开业，小鹏G3进入规模化交付阶段。小鹏汽车CEO何小鹏提出今年公司的目标：7月底前交付10000台，年底实现交付40000台，以及运营线下网点数量将从目前的20家增加至超过100家。